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巴菲特：我们其实去调查了很多比如像液化天然气这一种使用可能。当然我们肯定想有更高能源效率使用。但我不知道这个货运价值，你提3.5%，我不知道这个数据是哪里来的。因为当你看我们交通运输的运行情况来看，比如每英里多少吨的单位衡量。铁路是美国运输的40%。BNSF每英里吨量的效率上比任何公司都要高。每十公里每吨运输我们占全美15%，如果我们再考虑这个公铁联运和车的话，在长途上其实非常有竞争力。从弹性上来讲，长途运输跟短途比较，我们的铁路是有优势的。

航天凯天因薛某2015年7月薛某未上班而删掉了其考勤栏的做法也没有获得法院支持．同时航天凯里对于薛某的罚款行为，法院认为航天凯天已对薛某做出劝退处理，在罚款系双重处罚，不予支持。而对于薛某主张中最大额的526.67万元项目提成，法院认为从薛某提交的材料中获得证明，提成部分无法核查，法院不予支持。同时，薛某要求航天凯里支付6700元公证费，未经仲裁不予支持。

芒格：我有两笔投资，我很小很穷时，一次花一千美金。我只一次这样的投资，我后来买这一支股票很快涨30倍。但是涨5倍时我卖了，这是我一生当中最愚蠢决定，大家如果比我做的还好的话真应该感到自豪。第6问：民主党支持的更多监管、更高税率，甚至未来要求拆分伯克希尔旗下的子公司时，是否会因为巴菲特的政治观点而影响到伯克希尔？

■ 对话张洺豪：公司生产和经营事务我都不参与新京报：目前你在公司负责哪块业务？张洺豪（长生生物副董事长）：我虽然挂名副董事长，但是公司的生产和经营事务我都不参与、也不了解。公司都没有我的办公室，开会也不会喊我。新京报：截至目前，在自查和被调查的过程中，你们有没有结论，具体是哪方面出了问题？有媒体报道援引爆料人的说法，公司涉事疫苗没有经过动物实验。

第30问：房屋保险，汽车保险方面Geico怎么可以面对威胁成为第二大汽车承销商。巴菲特：他们的竞争态势会一直长期进行下去，比其他的汽车保险公司做的都要好，因为其他保险公司已经遇到一些问题。慢慢把市场份额输给这两家公司。Ajit Jain ：Geico的优势在于营业费用率（expense ratio），而Progressive公司的优势在于保险赔付率（loss ratio）。不过两家公司正在缩小差距。

据渣打银行（香港）官网公告显示，渣打银行（香港）于8月30日已成立一企业实体未营运虚拟银行做准备，并已向香港金管局提交虚拟银行牌照申请，顾海（DenizGüven）已被委任为该新企业实体的行政总裁，并将领导团队建立新的银行营运模式。渣打香港行政总裁禤惠仪表示，新企业实体的成立是实现在香港设立虚拟银行的重要一步，若申请成功，将会带领团队构建一个能提供突破性客户体验的虚拟银行，以创造出一个全面的数码生态系统。